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邹日祥

[公元1908年-1983年]

邹日祥为[公元1908年-1983年]

  邹日祥(1908—1983),青溪乡虎市村多宝坑人。早年在家乡读了三年小学后,便在家乡务农。民国16年(1927)青溪村的余和园和余晋伯到多宝村走亲戚,宣传打土豪分田地的道理,他受到启发,经余和园、余晋伯介绍认识了地下党员蔡雨青,接受蔡雨青交代的任务,回多宝村组织农民协会。不到一个月,他就串-动了邹瑞祥、邹致祥等10多人成立了农民协会,又接受了打通从多宝村到福建永定凹下交通线的任务。
  于是他就和丘乃鸿(后为烈士)、丘欢贤、江辉如等积极开展宣传活动,把从多宝至凹下沿线的农民协会组织起来,为以后建立交通站打下了基础。
  民国18年(1929)春,张鼎丞的爱人范乐春到日祥家商量运送武器、西药、食盐到永定桃坑,议定由青溪农民协会会员邹育祥、江端和、江彩芹、余乃英等负责押运。这次行动完成之后,正式打通了由茶阳同天饭店(孙世阶)经过青溪(余晋伯)多宝(邹日祥)至永定凹下(邹卓仁、邹安仁)的通道。
  民国19年(1930)冬,中共中央决定将在白区工作的一批干部,经上海一香港一汕头一大埔一福建永定一线转移到江西苏区。这时,青溪交通站转为中央秘密交通线的一个交通站。邹日祥为该站交通员。站长卢伟良把他带到潮州富春旅社和汕头富春旅社,与旅社里负责秘密交通的同志接头,接着又带到香港去与饶卫华接头,研究联络密码和接送任务。其后共产国际派来的军事顾问李德,就是他从香港接来,经汕头、大埔,一直护送到福建桃坑的。周恩来、刘少奇、邓颖超等一大批领导同志,从上海到江西中央苏区,也是走这条交通线,由邹日祥等人护送的。民国20年夏,周恩来在长汀的一次祝捷大会上,表扬了这条交通线上的同志工作做得很出色。
  民国20年(1931)秋,邹日祥母亲为了保护住在家里的两位同志(巫波和杨磷)而牺牲,他也因为这事先后三次被抓去坐牢,家里两次被洗劫一空。但他始终坚贞不屈,未暴露过半点党的机密。这个交通站至红军长征后,又转为闽粤交通站。
  民国36年(1947)后,共产党游击队的活动又在多宝一带活跃起来,他又帮助游击队收缴了不少长短0。
  建国后,他是土改和合作化运动的积极分子,曾参加1954年中共大埔县委召开的劳模大会,得过奖励。1964年,被选为县人大代表,曾出席过广东省贫下中农代表大会、大埔县民兵代表会和梅县地区民兵代表会。
  1983年,因中风在家病逝。
  同年(公元1908年)出生的名人:

罗涛 (1908~1953) 广东省梅州市大埔县
黄友训 (1908~1995) 广东省梅州市大埔县
黄柱生 (1908~1968) 广东省梅州市大埔县
蓝萼洲 (1908~1997) 广东省梅州市大埔县
蓝迅云 (1908~1988) 广东省梅州市大埔县
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  同年(公元1983年)去世的名人:
杨德昭 (1896~1983) 广东省梅州市大埔县
刘起时 (1896~1983) 广东省梅州市大埔县
萧月华 (1910~1983) 广东省梅州市大埔县
蓝逊 (1903~1983) 广东省梅州市大埔县
李世璋 (1900~1983) 江西省抚州市临川区
缪哲民 (1905~1983) 广东省梅州市五华县
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