张寿增
张寿增为
张寿增(1876-？)，字鹤岩，直隶宛平（今北京五环宛平城）人。历任奉天交涉局委员并代理该局会办、黑龙江省交涉局帮办、黑龙江省铁路交涉局提调、黑龙江省盐务局提调、黑龙江省交涉局总办、胪滨府知府兼中俄勘界随员等职。
清光绪二年（1876）生。
光绪二十八年（1902)，毕业于北京俄文专修馆(另有说北京铁路学堂、北京大学毕业)。精通俄语，善于外交，能文能武，有勇有谋。
光绪三十一年（1905)，任奉天交涉局提调，协助宋小濂与中东铁路管理局进行谈判。
光绪三十四年（1908)3月，接替宋小濂主持谈判，据理力争，迫使中东铁路管理局签署《黑龙江铁路公司伐木合同》，为国家挽回巨大损失，黑龙江巡抚程德全上奏朝廷升其为知府，加三品衔。
宣统二年(1910），调任胪膑府（满洲里）首任知府，并兼任中俄勘界随员，随宋小濂参加中俄边界勘界，挫败沙俄企图蚕食满洲里的图谋。
民国元年(1912)2月，带领部队英勇抵抗，击毙俄蒙联军20余人（后寡不敌众，胪滨府陷落），缴获俄文地图数十张，并以此为据向俄国第15联队提出严正抗议。3月，调任黑龙江省交涉局总办。12月4日，任署理黑河兵备道、兼外交部瑷珲特派交涉员。
1913年1月28日，到达黑河。同年，黑河道尹公署改为黑河观察使公署，张寿增改任黑河观察使，仍兼爱辉特派交涉员。
1914年2月，因其发展黑河地方经济成绩卓著，获授三等嘉禾章。6月，黑河观察使公署改为黑河道尹公署，张寿增首任黑河道尹兼瑷珲交涉员。
1915年6月12日，调任恰克图都护副使，因病未到任。
1916年2月，改任黑龙江省交涉特派员，当年6月又调任龙江道尹。
1917年，晋授二等大绶嘉禾章。12月8日，第二次任黑河道尹兼瑷珲交涉员。
1919年1月，又获三等宝光嘉禾章。11月7日，调任哈尔滨东省铁路督办公署参赞。
1920年2月3日，第三次任黑河道尹兼瑷珲交涉员。当年又奉命调京。
1921年7月，又调到吉林滨江道署任道尹。
1927年3月17日，第四次调任黑河道尹兼瑷珲交涉员。
1929年，随道署改称，改任黑河市市政筹备处处长兼瑷珲交涉员、瑷珲海关监督。
1930年，辞去所任职务，不久任中苏会议专门委员。
1931年，兼任黑龙江省顾问。
1932年，又辞去所有职务。
张寿增先后4次任黑河道尹，累加任期10年，任职期间，锐意振兴黑河经济，发展文化教育事业，开通黑河至齐齐哈尔的汽车运输和黑河至呼玛、至漠河、至齐齐哈尔等地的邮路，创办商业邮政，筹办黑河至呼玛有线电报，整顿黑河至齐齐哈尔及沿边的各文报局。筹建黑龙江沿岸金矿局，整顿黑龙江沿爱河、奇乾河、呼玛、余庆沟、观都等金矿，制定《统筹黑龙江沿边矿务进行方法意见书》，倡导私商到黑龙江沿岸创建金厂。鼓励国家银行、交通银行在黑河设立分行。主张鄂伦春族弃猎务农，建立村屯实现定居。主编《黑河观察使筹办政务志略》和《黑河道尹筹办政务志略》，筹办黑河道立师范学堂、库玛尔路鄂伦春学校，恢复、新建小学，为发展教育事业奠定基础。在办理中俄(苏)交涉方面，拟定《俄人过境办法三条》、《华船往来黑龙江办法五条》，索回中国自《中俄瑷珲条约》签订后丧失的黑龙江航权，争取、维护祖国正当权益，深受人民厚爱，人称“黑河之父”。
余事不详，卒年待考。
清光绪二年（1876）生。
光绪二十八年（1902)，毕业于北京俄文专修馆(另有说北京铁路学堂、北京大学毕业)。精通俄语，善于外交，能文能武，有勇有谋。
光绪三十一年（1905)，任奉天交涉局提调，协助宋小濂与中东铁路管理局进行谈判。
光绪三十四年（1908)3月，接替宋小濂主持谈判，据理力争，迫使中东铁路管理局签署《黑龙江铁路公司伐木合同》，为国家挽回巨大损失，黑龙江巡抚程德全上奏朝廷升其为知府，加三品衔。
宣统二年(1910），调任胪膑府（满洲里）首任知府，并兼任中俄勘界随员，随宋小濂参加中俄边界勘界，挫败沙俄企图蚕食满洲里的图谋。
民国元年(1912)2月，带领部队英勇抵抗，击毙俄蒙联军20余人（后寡不敌众，胪滨府陷落），缴获俄文地图数十张，并以此为据向俄国第15联队提出严正抗议。3月，调任黑龙江省交涉局总办。12月4日，任署理黑河兵备道、兼外交部瑷珲特派交涉员。
1913年1月28日，到达黑河。同年，黑河道尹公署改为黑河观察使公署，张寿增改任黑河观察使，仍兼爱辉特派交涉员。
1914年2月，因其发展黑河地方经济成绩卓著，获授三等嘉禾章。6月，黑河观察使公署改为黑河道尹公署，张寿增首任黑河道尹兼瑷珲交涉员。
1915年6月12日，调任恰克图都护副使，因病未到任。
1916年2月，改任黑龙江省交涉特派员，当年6月又调任龙江道尹。
1917年，晋授二等大绶嘉禾章。12月8日，第二次任黑河道尹兼瑷珲交涉员。
1919年1月，又获三等宝光嘉禾章。11月7日，调任哈尔滨东省铁路督办公署参赞。
1920年2月3日，第三次任黑河道尹兼瑷珲交涉员。当年又奉命调京。
1921年7月，又调到吉林滨江道署任道尹。
1927年3月17日，第四次调任黑河道尹兼瑷珲交涉员。
1929年，随道署改称，改任黑河市市政筹备处处长兼瑷珲交涉员、瑷珲海关监督。
1930年，辞去所任职务，不久任中苏会议专门委员。
1931年，兼任黑龙江省顾问。
1932年，又辞去所有职务。
张寿增先后4次任黑河道尹，累加任期10年，任职期间，锐意振兴黑河经济，发展文化教育事业，开通黑河至齐齐哈尔的汽车运输和黑河至呼玛、至漠河、至齐齐哈尔等地的邮路，创办商业邮政，筹办黑河至呼玛有线电报，整顿黑河至齐齐哈尔及沿边的各文报局。筹建黑龙江沿岸金矿局，整顿黑龙江沿爱河、奇乾河、呼玛、余庆沟、观都等金矿，制定《统筹黑龙江沿边矿务进行方法意见书》，倡导私商到黑龙江沿岸创建金厂。鼓励国家银行、交通银行在黑河设立分行。主张鄂伦春族弃猎务农，建立村屯实现定居。主编《黑河观察使筹办政务志略》和《黑河道尹筹办政务志略》，筹办黑河道立师范学堂、库玛尔路鄂伦春学校，恢复、新建小学，为发展教育事业奠定基础。在办理中俄(苏)交涉方面，拟定《俄人过境办法三条》、《华船往来黑龙江办法五条》，索回中国自《中俄瑷珲条约》签订后丧失的黑龙江航权，争取、维护祖国正当权益，深受人民厚爱，人称“黑河之父”。
余事不详，卒年待考。