沈汉英

沈汉英为[公元1916年－1988年]

　　沈汉英(1916—1988年)，又名沈建华，广东省湛江市郊东海岛南池村人。
　　沈汉英出身贫苦农民家庭，曾就读于遂溪县立第二小学、省立第十中学。民国25年(1936年)秋，考上省立江村师范学校。民国27年9月，加入中国共产党。10月，参加抗战工作。不久，受党组织派遣回到遂溪，与黄其江、陈其辉等人发起组织遂溪青年抗敌同志会，并亲自回家卖田举债和发动父老乡亲捐资支援抗日。次年6月，任中共吴川梅菉特别支部委员，负责宣传、组织工作，发展吴川党组织。民国29年2月，任中共遂溪县西区区委书记、中区区委书记和东中片特派员。抗日战争胜利后，沈汉英先后负责遂溪中区、南区、西北区和湛江市郊新鹿区党的领导工作，开展隐蔽斗争。民国35年5月，任中共雷州特派员。民国36年4月，任中共遂溪中心县委书记、粤桂边区人民解放军第一军(雷州)分区司令员，负责雷州半岛的武装斗争，指挥了著名的笔架岭战斗等。12月，任中共雷州工委书记。民国37年5月，任中共粤桂边地委副书记。民国38年3月，任中共六万山地委副书记。当年秋，中共粤桂边区党委成立前线指挥委员会，沈汉英任前委书记，统一指挥粤桂边纵第三、四、六支队，负责打通高雷至六万山、十万山地区的走廊，以配合南下解放大军，历时3个月余，进行数十次战斗，歼灭国民党武装力量千余人，解放十多个圩镇。
　　新中国成立后，任中共高雷地委委员。1950年3月，任中共合浦县委书记，领导合浦军民迅速平息当地匪患。1951年，进中共中央党校学习，结业后，历任国家重工业部检查员、第一机械工业部科长、处长，广东省工业厅处长。1956年，任湛江港务局党委书记。1963年，任交通部第四航务工程局党委书记。“文革”期间曾遭冲击。1973年，任交通部广州航道局副局长。1988年6月，病逝于广州，终年72岁。
　　来源：湛江市人民政府地方志办公室
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