北京 天津 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 上海 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 重庆 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆 台湾 香港 澳门
您现在的位置> 首页> 河北省> 石家庄市> 裕华人物

刘正惠

刘正惠为

  刘正惠,1927年8月28日出生于河北省石家庄市,原籍河北省通县。1946年考取北京清华大学航空工程系,立志以航空报国,向往中国能有自行设计制造飞机的航空工业。大学期间,刘正惠积极参加各次-。1948年5月参加了中共地下党的 组织——民主青年联盟,同年10月加入了中国共产党。1948年12月,清华园解放前后,他积极地参加了护校活动,在抗美援朝运动中参加了郊区农村宣传和捐献等活动。1951年8月,年青的刘正惠从清华大学毕业,分配到刚成立的重工业部航空工业局设计处(在北京)工作,开始参加中国的航空工业工程建设的创建工作。
  1951年中国航空工业创建之初,工程设计是当务之急。航空工业局设计处当时聘请了专业配套的苏联设计专家20多人负责设计技术,将刚毕业的大学生60多人分配到设计处,给专家当助手。刘正惠也就成为这批航空工业基本建设创始者中的一员。在苏联专家的带领下,立即奔赴现场,投入六大修理厂(沈阳飞机、发动机修理厂,哈尔滨飞机、发动机修理厂,南昌飞机修理厂和株洲发动机修理厂)的现场设计。刘正惠被任命为航空发动机工艺组组长。为了更好地学习和掌握苏联工厂设计技术,他和其他设计人员一起参加俄语学习班,到北航补修航空工艺课程,听苏联专家讲课。通过大量的设计实践和刻苦学习,他逐渐掌握了工厂设计的程序、规律和具体工艺设计技术,成为我国青年设计人员中的佼佼者。到1953年初,“六大厂”建设已基本完成后,按第一个五年计划,国家明确要求航空工业从修理过渡到制造,建立自己独立的航空制造工业。按中苏156个项目协议,占其中13个项目的航空工业,包括飞机、发动机、附件、电器、仪表等各种门类制造厂开始进行建设。这时,刘正惠被任命为航空发动机厂建设总设计师,主管沈阳410和株洲331航空发动机制造厂。他和设计人员在设计中采用了较先进的工艺和专业技术,同时还在国内首次采用两阶段设计——即扩大初步设计和施工图,代替旧的常规程序——即初步设计、技术设计和施工图三阶段设计。这样就把设计、设备订货和施工安装周期大大缩短。他在设计中大胆采用设计、施工、生产平行交叉作业的方法,以及采取及时深入现场解决问题的措施,大大加快了建设进度。沈阳410发动机厂从设计到建成投产并试制出BK-1Ф型喷气式发动机,只用了两年半时间,比计划提前了一年半,实现了高速度。航空工业其他12个国家重点建设项目,也都按期或提前完成计划,质量都达到良好的标准。1958年后,苏联专家负责制改为顾问制。1960年,苏方撕毁协议,撤走全部专家。我国年轻的设计人员决心奋发图强,自力更生,依靠自己的力量建设航空工业设计系统。刘正惠和同期的大学生一道,经过第一个五年计划的学习与实践,逐步地承担起组织全部航空工厂的设计任务。以后又经过不断的新厂建设设计的实际锻炼,在建立了一支航空工业工程设计骨干力量的同时,完成了中国航空工业工程设计从无到有,从模仿到自成体系的过程。在中国航空工程设计系统的创建过程中,刘正惠做出了杰出的贡献,被认为是我国航空工业工程设计工作的创始人、奠基者之一。
  主要贡献
  1958年,开始建设由苏联援建的火箭 “四大工程”。但苏方只提供不完整的初步设计,而且到1960年苏联撕毁协议,停止了援助。航空设计院和电子设计院承担全部施工图设计。刘正惠被任命为其中 型号设计研究院和发射场的总设计师。他率领100多人的精干队伍,自力更生,克服种种困难,经过大量的勘察、调研、试验,按要求完成了全部施工图。这其中包括许多国内前所未有的高难度项目,如 静力强度试验室、热应力试验室、超声速风洞、跨声速风洞、特种风洞、无金属结构天线试验室、水力液流试验室、各种火箭发动机试车台、超净厂房、大面积空调 总装厂房等。仅用了三年时间,北京的四大工程和 发射场就建成投入使用,满足了我国火箭 研制的急需。
  与此同时,航空工业承担了仿制和批生产空—空、地—空、海防等战术 任务,急需改扩建一批航空工厂,以形成批生产线。刘正惠担任 总设计师组组长,负责总体规划组织工作,并主管331空—空 北厂、沈阳111液体火箭发动机厂和沈阳119陀螺仪表厂等项目。特别是陀螺仪表总装的超净厂房,在恒温恒湿、净化过滤、高亮度照明、装修材料、测试技术等方面,都涉及很多新技术和很高的技术标准。作为总设计师,刘正惠带领设计人员组织技术攻关,通过调研、试验、测试,解决了一个个技术难题,终于使工程优质交付,满足了国防建设的需求。
  1966年至1976年期间,航空工业基本建设的重点转向三线。1966年后,刘正惠被任命为航空设计院总工程师,参加开展航空工业内地建设设计工作。从选厂定点、规划方案,直至现场设计,全过程地参加在贵州和汉中现场工作。率领全院80%以上的设计人员,自带行李铺盖被褥、图板桌椅、书籍、仪器,常年累月地分散在各建设工地附近的破庙、学校和仓库里,实行设计、生产、施工“三结合”,进行现场设计。他还曾任011、012工程指挥部成员和副总工程师,组织设计和建设工作。两基地均已建成投产,具备了生产歼击机歼7和大型运输机运8等飞机的能力。
  主要论著
  1刘正惠.新中国的基本建设——国防工业卷航空工业部分.北京:国防工业出版社,1987
  2刘正惠.当代中国的航空工业——航空工业的基本建设部分.北京:中国社会科学出版社,1988