梁守磐

梁守磐为[公元1916年－2009年，中国反舰之父]

　　梁守磐(1916-2009）福建省福州市人。1937年6月毕业于清华大学，1938年赴美国麻省理工学院留学，获航空工程硕士学位。1940年回国，先后在西南联合大学、航空发动机制造厂、浙江大学、哈尔滨军事工程学院工作。1956年调入国防部第五研究院，历任发动机研究室主任、一分院总体设计部主任、发动机研究所所长、三分院副院长，第七机械工业部第三研究院副院长，航天工业部科技委副主任，航空航天工业部高级技术顾问，航天工业总公司高级技术顾问。
　　梁守槃，中国科学院学部委员(院士)，国际宇航科学院(IAA)院士， 总体和发动机技术专家，中国 与航天技术的重要开拓者之一。早年从事航空工程教育。50年代起从事 研制工作，在发动机技术和 总体技术上尤有建树。领导研制成功多种海防 ，其中一种 武器系统被评为国家级科技进步奖特等奖，他是主要完成人之一。1994年获求是科技基金会杰出科学家奖。
　　梁守槃，1916年4月13日出生于福建省福州市。父梁敬錞早年曾任北洋政府司法部秘书，晚年担任台湾“总统府”国策顾问。童年的梁守槃在北京家中的私塾读古书和当时的小学教科书。1927年考入北京四存中学，后曾转学到天津南开中学、北京师大附中、上海沪江附中和上海光华附中，1933年6月高中毕业。当时“科学救国”、“工程救国”的呼声高涨，他立志钻研工程技术，考取清华大学机械系航空组，步入“航空救国”之路。1937年毕业，获工学士学位，随即到空军机械学校高级机械班学习。结业后目睹当时的主要装备都是美国货，且美国又提出对中国抗日战争所需的武器装备要“现款自运”，更使他感到建立中国自己军事工业的必要性，只有自力更生才能摆脱它国的控制。1938年8月，赴美国麻省理工学院攻读航空工程，用了不到一年的时间获硕士学位。1940年2月，他放弃在美继续学习或工作的机会，毅然决定返回战火纷飞的祖国。
　　1940年2月至1942年8月，在昆明西南联合大学航空系和机械系任讲师、副教授。1942年8月至1945年8月在贵州航空发动机制造厂任技士、设计课课长。1945年8月日本投降后，他到杭州浙江大学航空系任教授，1949年6月后任该系系主任。1952年9月，奉调到哈尔滨军事工程学院空军工程系，任教授、教授会(教研室)主任。1956年5月参加中国人民解放军，被授予上校军衔。
　　1956年9月调赴北京，先后担任国防部第五研究院研究室主任、设计部主任、研究所所长、分院副院长；1965年任第七机械工业部研究院副院长、七机部总工程师；1982年任航天工业部科技委副主任兼第三研究院科技委主任；1988年任航空航天工业部高级技术顾问；1993年后任航天工业总公司高级技术顾问。
　　梁守槃长期从事海防 的技术领导工作，曾作为技术负责人或总设计师，领导研制成功几种海防 ，装备了部队。他还曾担任海防 系列总设计师，全面负责各海防型号 的技术工作。
　　1956年，他当选为中国力学学会常务理事，现为名誉理事；1964--1984年一直担任中国航空学会副理事长；1978年当选为中国工程热物理学会副理事长，1993年当选为理事长；1979年当选为中国宇航学会第一届理事会副理事长，1986年当选为第二届理事会常务理事，1993年当选为第三届理事会名誉理事长；1980年当选为中国科学院学部委员(现为院士)；1985年当选为国际宇航科学院(IAA)院士；1988年被美国国际空间大学创办者协会聘任为初始会员。
　　他于1961年7月加入中国共产党。曾当选为第三、四、五届全国人民代表大会代表；中国人民政治协商会议第三、六、七届全国委员会委员；中国共产党第十二次全国代表大会代表。
　　梁守槃多次立功受奖，1964年荣获国家科委一、三等奖各一项；1984年荣立部一等功；1989年荣获航空航天部劳动模范称号；1990年被批准为首批享受政府特殊津贴的专家；1990年，他作为项目的主要完成人之一，获一项国家级科技进步奖特等奖；1992年被批准为航空航天部有突出贡献的老专家；1994年获求是科技基金会“杰出科学家奖”。
　　梁守槃在科学技术上的成就与贡献，不仅表现在他的科技著作与论述上，更主要的是在从事 研制的实践中，以他渊博的基础理论知识、敏捷的思维和丰富的实践经验，把握着技术方向与技术途径；带领科技人员解决了多项技术关键；参与决策多种 的技术方案及其他重大技术问题；领导和参加了多种 的设计、试制、试验、生产和飞行试验，研制成功多种 ，满足了部队装备的急需，使我国的国防力量得到了实质性的增强。
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