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端木杰

[公元1897年-1972年]

端木杰为[公元1897年-1972年]

  端木杰(1897~1972),字文侠,回族,怀宁县人。15 岁时参加了韩衍、管鹏等组织的“青年军”。民国元年(1912 年)孙中山在南京就任临时大总统,从“青年军”中抽调一批优秀分子去南京-担任警卫。端木杰被选中。不久端木杰又被选送军需学校第一期学习。他在课余自习日文,编译有关日本会计的法规和教材,积极提出改进中-需工作的建议,深得校领导的器重,毕业后留校担任教学工作。民国17 年4 月端木杰担任国民政府经理法规研究所教务主任;同年11 月被任命为军需营造司司长,民国22 年晋升为军需总监。抗日战争爆发后,他先后担任国民政府后方勤务部副部长、军政部后方勤务总司令部副总司令。
  抗战胜利后,端木杰在安徽竞选为-。因反对蒋介石--和发动内战,赞成蒋介石下野,由李宗仁代总统主持和谈,遭到蒋的嫉恨。民国38 年3 月,在“和谈内阁”时期,端木杰被任命为交通部长。
  时值人民解放军大举南下,迁至广州的国民政府一片混乱,一部分逃往台湾,一部分迁往重庆。这时,交通部所属中国航空公司和中央航空运输公司(简称“两航”)以香港为基地,成为联系台北、广州、重庆的“空中桥梁”。蒋介石为了维持在西南的残局,确保这条空中交通命脉,一再命令“两航”在港的全部人员连同飞机、器材全部迁往台北松山机场。刘敬宜(“中航”总经理)和陈卓林(央行总经理)以“在台建立航空基地需要巨额资金和一定的时间”为由,加以拖延,准备起义。蒋介石接见端木杰时,曾说:“刘敬宜、陈卓林不是好人”,准备扣留刘敬宜。端木杰陈说扣留刘敬宜将会引起人心混乱,对“两航”迁台不利,为之力保,掩护刘、陈二人的革命活动。
  11 月9 日“两航”12 架飞机穿过云层,在解放区北京、天津机场着落。蒋介石闻讯“两航”起义,慌忙电召端木杰从重庆飞往台北,准备追究其领导责任。后来蒋介石考虑局势动荡,香港方面难以控制,转而采取拉拢的策略,不提及责任问题,还赠给端木杰100 万元港币的“工作机动费”,要端木杰去香港“召回”尚未参加起义的人员,把“两航”所有飞机器材运往台湾。端木杰佯为应允,抵达香港后,即与中-组织取得联系,多次提供重要情报,动员尚未起义的人员速返大陆。端的儿子端木均、女婿李伯骥,都是“两航”工作人员,也均在此时起义归来。在“两航”起义后,中国政府即庄严宣布所有“两航”财产均为中华人民共和国财产。而国民党方面则与香港政府交涉,要求将“两航”财产划归台湾所有,并与美国方面共同谋划,命行政院院长阎锡山代理交通部部长,伪造已将“两航”财产出售给美国人的合同,因而引起诉讼。在中-组织的支持下,端木杰聘请林炳良大律师出庭作证,证明端木杰为现任交通部长兼中航公司董事长,没有端木杰的签字,合同无效,由此台湾方面败诉。在诉讼期间,美蒋方面人员曾请端木杰“吃饭”,席间表示如端木杰愿签合同,其全家可迁至美国,并可得到一笔相当数量的银行存款。当端木杰拒绝以后,对方竟掏出手 威胁。端木杰义正辞严地说:“‘两航’ 是中国人民的财产,让我出-家和民族的利益,办不到。”蒋方见威胁利诱都达不到目的,就派遣特务去港暗杀端木杰。事为中共中央获悉,即通知端木杰迅速转移,并于1950 年12 月底安排端木杰化名“文树”,搭乘大轮安全回到广州。
  1954 年端木杰被特邀为全国政协委员,并被选为民革中央委员和第二、三、四届全国政协委员。1972 年1 月11 日病逝于北京寓所,遗骨安放在八宝山革命公墓。
  
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